Nos process vertueux

Nous nous engageons à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Pour cela nous oeuvrons pour optimiser nos processus et outils de travail, tout en adoptant les meilleures pratiques environnementales.

39%

de camions pouvant rouler avec un carburant alternatif au diesel fin 2024

-5,5%

de réduction de la consommation électrique de nos bâtiments entre 2024 et 2021

+40M€

investis d’ici fin 2025 dans une flotte alternative au diesel

-10,8%

d’émissions de scopes 1 et 2 en 2024 vs 2022

Transgourmet inscrit ses objectifs dans la science

Avec l’instance de référence la Science Based Targets initiative (SBTi)

Grâce à notre actionnaire, le groupe Coop, nous affirmons notre engagement avec une stratégie environnementale fondée sur des données scientifiques et validée par une instance de référence mondiale : la Science Based Targets initiative (SBTi).

Lancée en 2015 par plusieurs organisations à but non lucratif (Carbon Disclosure Project, Pacte mondial des Nations Unies, World Resources Institute et WWF), SBTi définit et promeut les meilleures pratiques en matière de fixation d’objectifs climatiques fondés sur la science.

SBTi évalue de façon indépendante les trajectoires des entreprises afin d’assurer leur crédibilité et leur contribution réelle à l’atteinte des objectifs de l’Accord de Paris visant à limiter le réchauffement global à 1,5°C par rapport à l’ère préindustrielle. Elle les accompagne dans la réduction de leurs émissions de gaz à effets de serre via la définition d’objectifs climatiques basés sur les recommandations scientifiques.

La méthode SBTI distingue les émissions de CO2 en trois catégories :

SCOPE 1 : les émissions directes Issues de sources contrôlées par l’organisation
SCOPE 2 : les émissions indirectes Liées à l’achat ou à la production d’énergie
SCOPE 3 : les autres émissions indirectes Liées aux autres étapes du cycle de vie d’un produit

Pour atteindre ces objectifs, nous relevons 3 challenges principaux :

La décarbonation de nos moyens de transport

Chez Transgourmet, nous mutualisons le transport des marchandises de températures différentes : ambiantes, fraîches et surgelées. Toutes ces marchandises sont fournies à un client en une seule livraison. Ce modèle, le One Stop Delivery permet une réduction significative de 43% en moyenne des émissions de GES par rapport à une livraison par température à offre équivalente.

Notre parc automobile en pleine transformation

Nous disposons de 39% de véhicules pouvant fonctionner avec un carburant alternatif au diesel. Dans cette ligne, nous nous sommes doté de poids lourds B100 et gaz et avons acceuili nos premiers poids lourds électriques. Fin 2025, 250 véhicules auront été renouvelés en carburants alternatifs. Notre ambition est de disposer d’un parc aux carburants 100% alternatifs au diesel avant 2030.

Nous favorisons l’éco-conduite

Nous avons déployé un outil de télématique pour favoriser l’éco-conduite auprès de nos chauffeurs. Embarqué dans les camions, cet outil permet un pilotage fin en temps réel des consommations de carburant et permet aux chauffeurs d’identifier des leviers d’éco-conduite. Nous avons un objectif de réduction de la consommation de carburant de 10%.

Nous lançons des tests de livraisons en vélos cargos

Nous avons initié ce mode de livraison pour nos 2 sites situés sur le MIN de Rungis : Transgourmet Seafood et Transgourmet Fruits & Légumes. La marchandise est d’abord récupérée à Rungis et acheminée dans un espace urbain de stockage intermédiaire. Une livraison décarbonée qui permet d’adresser des centres urbains saturés.

La sobriété de nos bâtiments

Nous optimisons notre consommation énergétique

Chaque mois nous réalisons un benchmark énergétique de nos infrastructures afin de pîloter leurs consommations.
Cela nous permet de distinguer les sites les plus consommateurs et nous permet d’identifier des leviers à mettre en oeuvre au sein de nos établissements pour optimiser leur consommation énergétique.

Nous développons une feuille de route photovoltaïque

Elle vise à augmenter la part d’énergies renouvelables et à réduire la consommation énergétique de nos sites.
Notre parc photovoltaîque représente 2300m², supérficie qui sera multipliée via l’installation d’ombrières de parking en autoconsommation. Ces projets permettent de produire en moyenne 15% de la consommation électrique totale annuelle des sites équipés.

Nous remplaçons nos installations frigorifiques

Notre objectif est de supprimer mes fluides halogénés fortement émetteurs de gaz à effet de serre.

A la fin 2025, nous disposerons d’installations frigorifiques à fluides dits naturels dans tous nos entrepôts. Soit 5 ans plus tôt que la réglementation.

Les projets menés entre 2021 et fin 2024 ont d’ores et déjà permis une réduction significative de R404 (fluide frigorigène au potentiel de réchauffement climatique élevé). Ces projets permettent également une optimisation de la consommation énergétique liée au froid, en complément des moindres émissions générées par les fluides naturels.

Les gains sont tant au niveau de l’impact de GES des fuites de fluides frigorigènes qu’au niveau de la consommation énergétique.

L’engagement de nos fournisseurs

Embarquer la chaine de valeur

Nous souhaitons embarquer nos partenaires - fournisseurs et clients - dans une dynamique collective, car le défi climatique ne peut pas être relevé seul.

C’est dans cet esprit que nous avons organisé notre premier Green Day en mai 2024. Cet évènement inédit a réuni nos fournisseurs stratégiques. Nous leur avons présenté notre trajectoire SBTi et avons invité chacun d’eux à s’engager autour d’un cap ambitieux :

50 % de nos fournisseurs stratégiques de marques propres doivent être engagés dans une démarche SBTi d’ici fin 2026,
Un pilotage actif de l’engagement de l’ensemble des fournisseurs hors marques propres sera mis en place afin de créer un véritable écosystème bas-carbone.

Nous voulons favoriser et accélérer la transition en alignant nos objectifs climatiques sur des recommandations scientifiques fiables et en mobilisant l'ensemble de notre chaîne de valeur dans cette démarche.

Accor, un client engagé et engageant

Client historique de Transgourmet, le groupe Accor mène une politique engagée en matière de RSE. Une stratégie partagée.

Pour en savoir plus, découvrez l’interview de Brune Poirson, chief Sustainabilty Officer chez Accor et d’ Yves Cebron de Lisle, directeur général délégué chez Transgourmet : interview disponible ici.

Réduction des déchets

Nos actions pour la réduction des déchets en interne

La réduction du gaspillage alimentaire, la diminution de l’utilisation du plastique dans nos emballages ainsi que la réduction et la valorisation de nos déchets.

Un collaborateur remet un panier Too good to go à une cliente

Partenariat avec Too Good To Go

Transgourmet est partenaire de Too Good To Go depuis 2020. En 2023, ce sont près de 30 000 repas qui ont été sauvés, représentant environ 75 tonnes de produits alimentaires.

Commandez nos paniers

Un collaborateur remet des produits alimentaires à une association

Dons aux banques alimentaires et aux associations

Afin de lutter contre le gaspillage alimentaire et de donner une seconde vie aux produits encore consommables, Transgourmet réalise régulièrement des dons aux banques alimentaires et à des associations partenaires. Cette démarche solidaire permet de valoriser les invendus tout en soutenant les acteurs engagés dans l’aide alimentaire. En complément de nos actions de prévention et de réduction des déchets, ces dons contribuent à renforcer notre engagement en faveur d’une gestion plus responsable des ressources et d’une alimentation accessible au plus grand nombre.

Le réemploi des emballages avec Pandobac

Depuis 2019, Transgourmet s’engage aux côtés de Pandobac pour développer le réemploi des emballages de livraison.

Déployée auprès de Transgourmet Seafood et Transgourmet Fruits & Légumes puis récemment étendue à de nouveaux territoires en France, cette solution permet la livraison de produits de la mer et de produits frais dans des bacs réutilisables, en remplacement des emballages à usage unique.

Cette démarche contribue à réduire les déchets d’emballage, à répondre aux attentes de nos clients en matière de livraisons plus responsables et à favoriser une économie circulaire des ressources.

Récompensé par le Trophée des Alliances Circulaires, ce partenariat a déjà permis d’éviter l’utilisation de plus de 1,5 million de caisses en polystyrène et illustre notre volonté de faire du réemploi un levier concret de réduction des déchets.

« "C'est complètement inconscient" C’est ce qu’on aurait pu se dire en 2019 quand Transgourmet France a décidé de confier ses livraisons à une startup qui n'avait même pas encore lavé son premier bac et personne ne savait avec quoi rimait le réemploi d’emballages… 7 ans plus tard, l’histoire continue et la solution de Pandobac est intégrée dans les évolutions de Transgourmet, comme dans le tout nouveau laboratoire marée à Strasbourg. Merci aux équipes de Transgourmet pour cette confiance historique. On ne s’arrête pas là : le prochain challenge est le passage à l’échelle nationale pour mettre l’économie circulaire au cœur de chaque livraison. »

Shu Zhang, co-fondatrice de Pandobac

Où en sommes-nous ?

Neutralité carbone 2050

- Nous réduisons de 21 % les émissions de CO2e absolues par rapport à 2022.
- Nous réduisons les émissions de CO2e du transport de 12 % par rapport à 2022.
- 50 % de nos fournisseurs de marques propres d’importance stratégique nous confirment l’application d’objectifs climatiques basés sur la science.

Zéro déchet

- Nous maintenons le taux de recyclage des matériaux à au moins 70 %.
- Nous évitons le gaspillage alimentaire et veillons à ce que 99,83 % des aliments présents dans nos entrepôts soient destinés à l’alimentation humaine.
- Nous réduisons la quantité de plastique dans nos emballages de produits en marques propres de 10 % par rapport à 2021.